
Дизельный генератор Onis VISA D 210 GX (Marelli)
Описание
Дизельный генератор Onis VISA D 210 GX (Marelli) — дизельная электростанция номинальной мощностью 164 кВт на базе двигателя Deutz BF6M 1013FCG3 (Италия).
Станция рассчитана на длительную работу как основной или резервный источник питания: жидкостная система охлаждения.
Поставка официальная, с гарантией и сервисным сопровождением. Инженеры ГЕНЕРАК подберут мощность под вашу нагрузку, рассчитают автозапуск и АВР, организуют доставку и пусконаладку на объекте.
Характеристики
| Мощность номинальная (рабочая) | 164 кВт |
|---|---|
| Мощность резервная (максимальная) | 181 кВт |
| Количество фаз | 3 |
| Напряжение | 400/230 В |
| Исполнение | В кожухе |
| Частота | 50 Гц |
| Вид топлива | Дизель |
| Объём бака | 360 л |
| Модель двигателя | BF6M 1013FCG3 |
| Двигатель | Deutz |
| Охлаждение | Жидкостная |
| Длина | 3230 мм |
| Ширина | 1140 мм |
| Высота | 2230 мм |
| Масса | 2460 кг |
| Срок гарантии | 2 года |
| Страна производства | Италия |
| Инвертная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск | электростартер |
| Уровень шума | 70 дБ |
| Генератор | Marelli |
Вопросы и ответы
Какая мощность у Onis VISA D 210 GX (Marelli)?
Номинальная мощность Onis VISA D 210 GX (Marelli) — 164 кВт. Ориентируйтесь на неё при подборе, закладывая запас 20–30% на пусковые токи.
Какой двигатель у Onis VISA D 210 GX (Marelli)?
Модель оснащена двигателем Deutz BF6M 1013FCG3. Это ресурсный агрегат для длительной работы под нагрузкой.
Есть ли гарантия и доставка на Onis VISA D 210 GX (Marelli)?
Да, поставка официальная с гарантией. Организуем доставку по России и пусконаладку.



Станислав (проверенный владелец) –
В целом всё супер, вибрация небольшая, стоит устойчиво, мощности хватает с хорошим запасом. Пять из пяти.
База отдыха «Сосны» –
За свои деньги достойно, автозапуск (АВР) при отключении света сработал чётко, на длительной работе не перегревается. Из минусов: подача документов чуть затянулась. В целом рекомендую.
Денис (проверенный владелец) –
За свою цену терпимо, однако на длительной работе не перегревается. Инструкция на троечку. Инструкция на троечку.
Александр К. (проверенный владелец) –
За свои деньги достойно, расход топлива адекватный, запускается с первого раза. Из минусов: из мелочей — инструкция скуповата. В целом рекомендую.
Анатолий (проверенный владелец) –
Хороший генератор, дизель тяговитый, нагрузку держит уверенно, зимой заводится без проблем. Из минусов: из мелочей — инструкция скуповата. Небольшие мелочи есть, но брать можно.
Максим Р. (проверенный владелец) –
В целом всё супер, расход топлива адекватный, на длительной работе не перегревается. Пять из пяти.
Илья –
Покупкой доволен, зимой заводится без проблем, мощности хватает с хорошим запасом. Упаковано надёжно, без повреждений. Пока никаких нареканий.