


Дизельный генератор ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси
Описание
Дизельный генератор ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси — дизельная электростанция номинальной мощностью 100 кВт на базе двигателя ММЗ Д-266.4-38 (Россия).
Станция рассчитана на длительную работу как основной или резервный источник питания: жидкостная система охлаждения, частота вращения 1500 об/мин, расход топлива 30.3.
Поставка официальная, с гарантией и сервисным сопровождением. Инженеры ГЕНЕРАК подберут мощность под вашу нагрузку, рассчитают автозапуск и АВР, организуют доставку и пусконаладку на объекте.
Характеристики
| Мощность номинальная (рабочая) | 100 кВт |
|---|---|
| Мощность резервная (максимальная) | 110 кВт |
| Количество фаз | 3 |
| Напряжение | 400/230 В |
| Тип запуска | Электростартер |
| Исполнение | На шасси |
| Частота | 50 Гц |
| Вид топлива | Дизель |
| Объём бака | 395 |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 30.3 |
| Модель двигателя | Д-266.4-38 |
| Двигатель | ММЗ |
| Охлаждение | Жидкостная |
| Обороты двигателя | 1500 об/мин |
| Длина | 1283 мм |
| Ширина | 705 мм |
| Высота | 1119 мм |
| Масса | 720 кг |
| Марка | ТСС |
| Срок гарантии | 2 года |
| Страна производства | Россия |
Вопросы и ответы
Какая мощность у ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси?
Номинальная мощность ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси — 100 кВт. Ориентируйтесь на неё при подборе, закладывая запас 20–30% на пусковые токи.
Какой двигатель у ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси?
Модель оснащена двигателем ММЗ Д-266.4-38. Это ресурсный агрегат для длительной работы под нагрузкой.
Есть ли гарантия и доставка на ТСС ЭД-100-Т400-1РПМ1 под капотом на шасси?
Да, поставка официальная с гарантией. Организуем доставку по России и пусконаладку.



Пётр С. (проверенный владелец) –
В целом всё супер, мощности хватает с хорошим запасом, собран аккуратно, качество на уровне. С пусконаладкой на объекте помогли. Рекомендую к покупке.
Валерий –
Покупкой доволен, зимой заводится без проблем, дизель тяговитый, нагрузку держит уверенно. Своих денег стоит.
Алексей Е. (проверенный владелец) –
Покупкой доволен, дизель тяговитый, нагрузку держит уверенно, работает ровно, без просадок напряжения. Своих денег стоит.